SKY-TDM12,3-calowy samochodowy pojemnościowy panel dotykowy IIC USBzostał zaprojektowany wyłącznie z myślą o produkowanych masowo pasażerskich pojazdach elektrycznych, pojazdach premium, ciężarówkach użytkowych, autobusach i kokpitach maszyn terenowych. W przeciwieństwie do samochodowych ekranów dotykowych klasy konsumenckiej, nasze czujniki dotykowe spełniają rygorystyczne normy ochrony środowiska w branży motoryzacyjnej, równoważąc ultraszybką wydajność wielodotykową, doskonałą przejrzystość optyczną oraz długoterminową niezawodność wibracji i cykli termicznych.
Ta seria paneli dotykowych obsługuje podstawowe scenariusze HMI w branży motoryzacyjnej: w pełni cyfrowe zestawy wskaźników, główny system informacyjno-rozrywkowy, jednostki nawigacyjne, panele sterowania HVAC i zintegrowane inteligentne wyświetlacze w kokpicie pojazdów elektrycznych. Podstawowa struktura czujnika PCAP obsługuje pełny zespół wiązania optycznego, konfigurowalne wodoodporne uszczelnienie oraz aktywację w rękawiczkach/dotyku na mokro, aby dostosować się do wszystkich rzeczywistych warunków jazdy.
Dostarczamy w pełni konfigurowalne rozwiązania dotykowe obejmujące stylizację soczewek osłonowych, powlekanie powierzchni, dopasowanie kontrolera dotykowego, układ FPC, optymalizację ekranowania EMC i parowanie wyświetlaczy LCD. Wspierany przez lata specjalistycznego doświadczenia w inżynierii dotykowej w branży motoryzacyjnej, SKY-TDM zapewnia pełnąOEM i ODMkompleksowa obsługa, od wczesnego prototypowania koncepcji, walidacji niezawodności po masową produkcję. Ściśle współpracujemy z globalnymi producentami OEM samochodów i dostawcami Tier 1 w celu opracowania stabilnego, zgodnego sprzętu interfejsu człowiek-maszyna na potrzeby digitalizacji wnętrz pojazdów.
1. Ścisła niezawodność na poziomie motoryzacyjnym
Zatwierdzony pod kątem długotrwałej pracy w warunkach ekstremalnych wibracji, wstrząsów mechanicznych i szerokich cykli temperatur, spełniając podstawowe wymagania dotyczące trwałości środowiska samochodowego przez 8-10 lat cykli życia pojazdu.
2. Wysoka prędkość 10-punktowego dotyku wielodotykowego
Obsługa jednoczesnego dotyku 10 palcami<10 msultraszybka reakcja, stabilna dokładność dotyku nawet w przypadku zakłóceń elektrycznych pojazdu.
3. Konfigurowalna integracja łączenia optycznego
- Eliminuje szczelinę powietrzną pomiędzy czujnikiem dotykowym a wyświetlaczem LCD
- Drastycznie zmniejsza odbicie powierzchni i zwiększa czytelność światła słonecznego
- Zwiększa odporność na uderzenia konstrukcji
- Blokuje wewnętrzne zamglenie i kondensację w przypadku wahań temperatury
4. Doskonała wydajność optyczna
Wysoka przepuszczalność światła ≥88%, spójne odwzorowanie kolorów, bardzo niski współczynnik odbicia i bardzo szerokie kąty widzenia zapewniające widoczność kierowcy i pasażera.
5. Funkcja podwójnej rękawicy i dotyku na mokro
Opcjonalna aktualizacja oprogramowania sprzętowego umożliwia obsługę w rękawiczkach i odprowadzanie wilgoci, a także stabilne działanie dotykowe w deszczowych i wilgotnych warunkach jazdy.
6. Wytrzymała trwałość powierzchni
6Htwarda, odporna na zarysowania szyba osłonowa, opcjonalne powłoki zapobiegające odciskom palców/przeciwodblaskowe, minimalizujące codzienne uszkodzenia spowodowane ścieraniem w okresie użytkowania pojazdu.
7. Zgodność z wymogami motoryzacyjnymi EMC i ESD
Wbudowana, konfigurowalna konstrukcja ekranowania EMC tłumiąca zakłócenia elektromagnetyczne układu zasilania pojazdu, w pełni kompatybilna z nowymi środowiskami kokpitu wysokiego napięcia pojazdów elektrycznych.
8. Kompleksowa pełna personalizacja
W pełni dostosuj każdy element modułu panelu dotykowego:
- Kształt, grubość i grubość szkła osłonowego oraz dekoracyjny nadruk sitodrukowy
- Funkcjonalne powłoki powierzchniowe AG/AR/AF
- Układ kontrolera dotykowego (EETI / ILITEK / Goodix lub niestandardowy układ scalony)
- Routing FPC, definicja interfejsu (USB/IIC/SPI)
- Wodoodporna konstrukcja uszczelniająca i zespół połączenia optycznego
- Dopasowana jasność i wymiar ekranu LCD
| Przedmiot | Standardowa specyfikacja | Możliwość dostosowania opcji |
| Rozmiar przekątnej | 12,3 cala | Dostępny niestandardowy kształt cięcia |
| Dotknij technologii | Przewidywany pojemnościowy (PCAP) | Nie dotyczy |
| Obsługiwane punkty dotykowe | Do 10 punktów | Nie dotyczy |
| Interfejs komunikacyjny | USB/IIC | SPI, niestandardowy dedykowany interfejs |
| Dotykowy kontroler IC | EETI/ILITEK/Goodix | Oprogramowanie sprzętowe kontrolera niestandardowej marki |
| Twardość szkła pokrywy | ≥7 godz | Grubość niestandardowa (1,1 mm / 1,8 mm / 2,0 mm+) |
| Przepuszczalność światła | ≥88% | Powłoka AG/AR do regulacji przepuszczalności |
| Dotknij Czas reakcji | <10 ms | Możliwość regulacji za pomocą kontrolera |
| Zakres temperatury roboczej | -30°C ~ +85°C | Rozszerzony, bardzo szeroki stopień temperaturowy |
| Klejenie optyczne | Niespojony panel dotykowy | Pełna usługa laminowania optycznego OCA |
| Powierzchniowe powłoki funkcjonalne | Gołe szkło | Przeciwodblaskowy (AG), przeciwodblaskowy (AR), odporny na odciski palców (AF) |
Pojazdy osobowe i elektryczne
Cyfrowy zestaw wskaźników, centralny wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy, inteligentny kokpit EV, ekran dotykowy nawigacji, panel sterowania klimatyzacją HVAC, wyświetlacz systemu rozrywki dla pasażerów z tyłu
Zastosowania motoryzacyjne stanowią najbardziej wymagające przypadki użycia, wymagające od produktów wytrzymałości na ekstremalne temperatury, silne wibracje, wysoką wilgotność i inne złożone warunki. Nasze produkty przeszły kompleksowe certyfikaty aplikacyjne. Aby walczyć z wysokimi temperaturami, wybieramy najwyższej jakości materiały i zaawansowane rozwiązania, jednocześnie skutecznie łagodząc niestabilność i potencjalne uszkodzenia spowodowane drganiami.
SKY-TDM zapewnia kompleksowe dostosowywanie samochodowych modułów dotykowych, umożliwiając globalnym producentom OEM i partnerom poziomu 1:
✓ Niestandardowe szkło osłonowe:Precyzyjne cięcie kształtu i konturu
✓ Wykończenia dekoracyjne:Sitodruk i wytrawianie niestandardowego logo
✓ Powłoki funkcjonalne:Wielowarstwowa obróbka powierzchni AG/AR/AF
✓ Klejenie optyczne:Pełna laminacja OCA i montaż Touch-LCD
✓ Integracja wyświetlacza:Dopasowane źródła LCD i bezproblemowa integracja
✓ Dostosowywanie FPC:Dostosowany układ, długość i definicje złączy
✓ Strojenie oprogramowania sprzętowego:Optymalizacja kontrolera dotykowego (włączone rękawice i funkcja Wet-Touch)
✓ Ekranowanie EMC:Niestandardowe układy ekranowania zakłóceń elektromagnetycznych (EMI).
✓ Wodoodporna konstrukcja:Kompleksowe rozwiązania w zakresie uszczelnień mechanicznych
✓ Sprzęt szerokotemperaturowy:Dostrojony do bardzo szerokich zakresów temperatur
✓ Wyświetlacze o wysokiej jasności:Zoptymalizowane parowanie LCD dla sprzętu samochodowego na zewnątrz
Każdy samochodowy moduł panelu dotykowego przed dostawą przechodzi 100% kontrolę seryjną i pełną weryfikację niezawodności:
1. Dotknij opcji Kalibracja funkcji i test dokładności
2. Kontrola przepuszczalności i jednorodności optycznej
3. Test starzenia w wysokiej temperaturze
4. Test przechowywania i działania w niskiej temperaturze
5. Szybki test szoku termicznego
6. Test ciągłych wibracji i wstrząsów mechanicznych
7. Długoterminowy test trwałości starzenia mocy
8. Test pełnego uszczelnienia wodoodpornego (modele niestandardowe)
9. Kompletna końcowa kontrola wizualna i funkcjonalna partii
1. Sprawdzone osiągnięcia w zakresie projektów motoryzacyjnych Tier1
Dedykowany zespół badawczo-rozwojowy z wieloletnim doświadczeniem obsługujący globalne projekty HMI w kokpicie pojazdu, w pełni zaznajomiony z procesami walidacji projektów motoryzacyjnych.
2. Pionowo zintegrowana produkcja wewnętrzna
Niezależne linie produkcyjne paneli dotykowych PCAP + wewnętrzny warsztat klejenia optycznego + dopasowane zaopatrzenie w LCD; jeden dostawca kompletnych modułów wyświetlaczy dotykowych, bez ryzyka koordynacji ze strony trzeciej.
3. Elastyczne dostosowywanie OEM i ODM
Wszystkie parametry mechaniczne, optyczne, elektryczne i funkcjonalne można regulować, aby dopasować je do wymagań unikalnych modeli samochodów.
4. Wieloletnie, stabilne dostawy o długim cyklu życia
Utrzymujemy długoterminowe zapasy surowców do projektów motoryzacyjnych, aby uniknąć niedoborów komponentów EOL podczas cykli produkcyjnych pojazdów.
5. Profesjonalne dedykowane wsparcie inżynierii motoryzacyjnej
Inżynierowie elektronicy, optycy i konstruktorzy zapewniają pełne wsparcie techniczne na wszystkich etapach prototypu, walidacji i produkcji masowej.
6. Usługa szybkiego prototypowania
Krótki czas realizacji niestandardowych próbek paneli dotykowych w celu przyspieszenia harmonogramów opracowywania projektów pojazdów klientów.
7. Globalna obsługa klienta motoryzacyjnego B2B
Dedykowany zespół sprzedaży i wsparcia technicznego za granicą, obsługujący północnoamerykańskich i europejskich integratorów systemów motoryzacyjnych, zapewniający wsparcie komunikacji w różnych strefach czasowych.
● Standardowa 12-miesięczna globalna gwarancja na produkt
● Stałe, długoterminowe wsparcie w zakresie konsultacji technicznych
● Szybka analiza awarii RMA i usługa wymiany
● Elastyczne rozwiązania w zakresie logistyki międzynarodowej i przesyłek masowych
● Zdalna pomoc inżyniera w debugowaniu i dostrajaniu parametrów
● Wieloletnie zobowiązanie dotyczące dostaw komponentów o długim cyklu życia do modeli samochodów
● Kompletne oficjalne arkusze danych technicznych, raporty z testów i dokumentacja walidacyjna
O: Tak. Seria ta została opracowana wyłącznie dla systemów HMI (interfejs człowiek-maszyna) w kokpicie samochodowym. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymywał szerokie zakresy temperatur, silne wibracje i zakłócenia elektromagnetyczne powodowane przez pojazdy, co zasadniczo różni się od produktów dotykowych klasy konsumenckiej.
Odp.: Jest przeznaczony do cyfrowych zestawów wskaźników, ekranów informacyjno-rozrywkowych na konsoli centralnej, wyświetlaczy nawigacji pojazdu, paneli sterowania klimatyzacją HVAC i wysoce zintegrowanych inteligentnych systemów kokpitu pojazdów elektrycznych. Dodatkowo jest kompatybilny z pojazdami użytkowymi (ciężarowymi i autobusami) oraz terminalami maszyn terenowych.
O: Absolutnie. Świadczymy kompleksowe usługi dostosowywania OEM i ODM, obejmujące estetykę szkła osłonowego, powłoki powierzchniowe, funkcje dotykowe, układy obwodów, łączenie optyczne i dopasowane moduły LCD.
O: Tak. W zależności od wymagań projektu możemy włączyć funkcje dotyku w rękawiczkach i dotyku na mokro za pomocą niestandardowego oprogramowania sprzętowego kontrolera dotykowego.
O: Tak. Oferujemy zintegrowane usługi łączenia optycznego, polegające na bezproblemowym laminowaniu czujnika dotykowego z wyświetlaczem LCD w celu zwiększenia czytelności w świetle słonecznym i poprawy ogólnej wytrzymałości konstrukcyjnej modułu.
Odp.: Obsługujemy dwa tryby dostaw: samodzielne, gołe panele dotykowe PCAP lub w pełni zintegrowane zespoły optycznych wyświetlaczy dotykowych w połączeniu z dopasowanymi ekranami LCD.
Odp.: Standardowe interfejsy obejmująUSB i IIC. Do projektowania kontrolerów dostosowanych do indywidualnych potrzeb dostępne są również interfejsy SPI i dedykowane interfejsy niestandardowe.
Odp.: Wszystkie jednostki obsługują ciągłą pracę w temperaturach od-30°C do +85°C. Do ekstremalnych warunków pracy możemy również dostosować ulepszone konstrukcje antywibracyjne, konstrukcje wodoodpornych uszczelnień i konstrukcje ekranujące EMI (zakłócenia elektromagnetyczne).
Odp.: Naszym klientom z branży motoryzacyjnej oferujemy umowy na dostawy o długim cyklu życia. Magazynując najważniejsze komponenty, gwarantujemy stabilne dostawy przez cały okres produkcji modelu pojazdu (zwykle 8-10 lat).
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz standardowego, gotowego produktu12,3-calowy samochodowy pojemnościowy panel dotykowy IIC USBlub w pełni dostosowany moduł optycznego wyświetlacza dotykowego do programu pojazdów elektrycznych lub pojazdów użytkowych, SKY-TDM zapewnia kompleksowe wsparcie inżynierii motoryzacyjnej obejmujące projektowanie koncepcyjne, pobieranie próbek prototypów, walidację niezawodności i produkcję masową.
Już dziś skontaktuj się z naszym zespołem specjalistów z branży motoryzacyjnej, aby poprosić o oficjalne arkusze danych technicznych, próbki inżynieryjne lub indywidualną wycenę zbiorczą dla projektu kokpitu pojazdu Tier1 i OEM.
Adres
nr 39, Tangkeng 2nd Road, społeczność Tangkeng, podokręg Biling, dystrykt Pingshan, miasto Shenzhen, prowincja Guangdong, Chiny
Tel
